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自動(dòng)門
兩翼旋轉(zhuǎn)門安全停止功能說明成都自動(dòng)門
發(fā)布時(shí)間:2012/10/30

3ENT-20安全停止功能

如圖Fig.5所示,旋轉(zhuǎn)門出入口的右側(cè)固定立柱及左側(cè)旋轉(zhuǎn)弧扉

的立框內(nèi)裝有緩沖膠條,緩沖膠條內(nèi)裝有ENT-20型擠壓接觸型傳感器。當(dāng)膠條

受到擠壓時(shí)旋轉(zhuǎn)門接收到擠壓信號后會(huì)立即停

車。采用ENT-20型擠壓傳感器,主要彌補(bǔ)AIR-

30、對射光線等傳感器檢測區(qū)域覆蓋不完備或因

進(jìn)入安全區(qū)域內(nèi)行人的部位或物體過小、紅外線

傳感器異常等原因造成漏檢時(shí)采取的最后自動(dòng)防

護(hù)屏障,否則轉(zhuǎn)門強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)力極可能對行人

造成嚴(yán)重的人身傷害。

4AIR-30區(qū)域安全及NH-101K安全保護(hù)功能 (選配)

如圖Fig.6、Fig.7Fig.8所示,當(dāng)轉(zhuǎn)門旋轉(zhuǎn)            

Fig.5 ENT-20安全停止功能

到靠近入口右側(cè)立柱時(shí)旋轉(zhuǎn)弧扉的立框與固定

立柱會(huì)形成一個(gè)相切的相對位置關(guān)系,由于轉(zhuǎn)門

較大的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,制動(dòng)時(shí)會(huì)有較大的滑移距離,

如沒有多道防護(hù)傳感器組成危險(xiǎn)區(qū)域的特別安全

措施,在該區(qū)域內(nèi)發(fā)生危險(xiǎn)時(shí),行人將因沒有安

全退避空間而受到嚴(yán)重傷害因此轉(zhuǎn)門

 

 

                                                                                              

Fig.6 AIR-30區(qū)域安全功能

 

                                                               

       Fig.7 NH-101K安全保護(hù)功能              Fig.8安全驅(qū)動(dòng)功能

增設(shè)AIR-30感器及NH-101K傳感器,起到在設(shè)定區(qū)域內(nèi)給予較高級別安全保護(hù)

的作用。在其他非危險(xiǎn)區(qū)域工作時(shí),只給予正常的安全保護(hù)。這樣才能達(dá)到既具

備合理的安全性能又具備較高的使用效率的結(jié)果。AIR-30傳感器安裝在華蓋固定

軌上,由頂部向下發(fā)射檢測光束給予預(yù)警NH-101K在距地面40mm400mm處自立

柱起沿徑向發(fā)射檢測光束給予預(yù)警,以保護(hù)腳部、寵物、小孩等不受傷害。

5病殘人緩行及緊急停車功能,旋轉(zhuǎn)門出入

口的右側(cè)立柱上安裝病殘人緩行按鍵和急停     Fig.9室外病殘人緩行按鍵

按鍵,當(dāng)在正常使用時(shí)按下緩行按鍵旋轉(zhuǎn)

門將以設(shè)定低速旋轉(zhuǎn)120度后再自動(dòng)恢復(fù)原

工作狀態(tài),當(dāng)按下急停按鍵時(shí),旋轉(zhuǎn)門將立

即停車直到緊急信號解除。

6輔助消防功能

轉(zhuǎn)門在接收到消防信號后,會(huì)自動(dòng)旋轉(zhuǎn)到平滑門位置并使平滑門處

于完全打開狀態(tài),以利于在緊急條件下作為輔助消防通道。

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