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自動(dòng)門(mén)
自動(dòng)門(mén):控制系統(tǒng)快速性
發(fā)布時(shí)間:2014/3/31

自動(dòng)門(mén)訊:

控制系統(tǒng)快速性

    為了裉好完成控制任務(wù),控制系統(tǒng)僅僅滿足穩(wěn)定性要求是不夠的,還必須對(duì)其過(guò)渡過(guò)
程的形式和快慢提出要求,一般稱為動(dòng)態(tài)性能,例如,對(duì)用于穩(wěn)定的高射炮射角隨動(dòng)系統(tǒng),
雖然炮身最終能跟蹤目標(biāo),但如果目標(biāo)變動(dòng)迅速,而炮身跟蹤目標(biāo)所需過(guò)渡過(guò)程時(shí)間過(guò)
長(zhǎng),就不可能擊中目標(biāo)I對(duì)用于穩(wěn)定的自動(dòng)駕駛儀系統(tǒng),當(dāng)飛機(jī)受陣風(fēng)擾動(dòng)而偏離預(yù)定航
線時(shí),具有自動(dòng)使飛機(jī)恢復(fù)預(yù)定航線的能力,但在恢復(fù)過(guò)程中,如果機(jī)身?yè)u晃幅度過(guò)大.或
    恢復(fù)速度過(guò)快,就會(huì)使乘員感到不適;函數(shù)記錄儀記錄輸入電壓時(shí),如果記錄筆移動(dòng)很慢
或擺動(dòng)幅度過(guò)大,不僅使記錄曲線失真,而且還會(huì)損壞記錄筆,或使電器元件承受過(guò)電壓。
因此,對(duì)控制系統(tǒng)過(guò)渡過(guò)程的時(shí)間(即快速性)和最大振蕩幅度(即超調(diào)量)一般都有具體
要求。
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