自動門訊：
一般自動旋轉(zhuǎn)門要求應(yīng)具備如下功能:
a．啟動旋轉(zhuǎn)行人探測器PIR。由被動式紅外傳感器來檢測是否有行人進(jìn)入探測區(qū)域。
一旦檢測到有行人進(jìn)入旋轉(zhuǎn)門，則門立刻以正常轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。通常為擴(kuò)大檢測范圍，一般在
大型自動旋轉(zhuǎn)門進(jìn)／出口土方各安裝2只或3只紅外探測器。各探測器輸出信號為“或”
關(guān)系，只要有一只探測器動作，則PIR信號視為有效，即旋轉(zhuǎn)門啟動轉(zhuǎn)動。同時(shí)每只紅
外探測器靈敏度和檢測范圍可調(diào)。
b．緊急停止(ESW)和殘疾人慢速按鈕(HSW)o該兩種裝置為觸點(diǎn)輸出信號。當(dāng)
各自被觸動發(fā)出信號后，由電腦PLC執(zhí)行緊急制動或降速為慢速工作狀態(tài)。不同的是緊
急停按鈕為機(jī)械自鎖式，而殘疾人慢速按鈕為機(jī)械點(diǎn)觸式。
c．鑰匙開關(guān)。為主控開關(guān)，一般有三個(gè)檔位，分別是開啟、正常運(yùn)
轉(zhuǎn)模式、夜間運(yùn)轉(zhuǎn)模式。這里所謂夜間運(yùn)轉(zhuǎn)模式是指在下班后，通過旋轉(zhuǎn)門的人數(shù)減少，
則在該模式下可自動調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)門空轉(zhuǎn)的圈數(shù)，以達(dá)到節(jié)省能源的目的。
d.怠速運(yùn)行按鍵(ASW)。該按鍵是用來控制旋轉(zhuǎn)門在無人通過時(shí)成為怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀
態(tài)。其好處是可以縮短一旦行人欲通過旋轉(zhuǎn)門時(shí)旋轉(zhuǎn)門的速度提升時(shí)間．為帶燈自鎖式
按鍵．
e．行人安全裝置。①行人腳底探測器HBS。位于門扇
底部朝向行人腳后跟方向，是一種被動式紅外對射探測裝置。當(dāng)有物體遮擋時(shí)，旋轉(zhuǎn)
門會立刻降速至直停轉(zhuǎn)；②門扇底邊防碰行人裝置SRD。位于每扇門扇底邊朝向行人
腳后跟方向，該裝置足一種橡膠型壓力傳感器。當(dāng)門扇該部位碰上行人腳跟時(shí)，旋轉(zhuǎn)
門會立刻降速至直停轉(zhuǎn)；③門扇立邊防碰行人探測器HRD.位于每扇門扇朝向行人后
在許多國家要求旋轉(zhuǎn)門的安全轉(zhuǎn)速為不超過0. 75 m/s．
背方向的豎邊框上，該裝置是一種主動式紅外對射式探測器。一旦旋轉(zhuǎn)的門扇接近行
走中的行人或有物觸摸旋轉(zhuǎn)門扇的邊框時(shí)，則旋轉(zhuǎn)門立刻降速至直停轉(zhuǎn)；④曲壁立柱
舫夾行人傳感器SRAo位于旋轉(zhuǎn)門進(jìn)／出口朝向旋轉(zhuǎn)門扇轉(zhuǎn)動方向的弧形曲壁立柱上，
該裝置是一種被動式橡膠擠壓傳感器。一旦該裝置被擠壓變形，如旋轉(zhuǎn)的門扇將行人
手臂擠壓在這個(gè)立柱上，則旋轉(zhuǎn)門會立刻停轉(zhuǎn)。
f．機(jī)構(gòu)安全裝置。①門扇折疊傳感器DWS。位于每扇門上方折疊裝置中，該傳感器
為機(jī)械式微動開關(guān)。當(dāng)門扇由于某種外力發(fā)生機(jī)械性位置改動，則旋轉(zhuǎn)門立刻停轉(zhuǎn)；②旋
轉(zhuǎn)門防風(fēng)電磁鎖裝置SL。位于驅(qū)動電動機(jī)同軸端部，該裝置是一種電磁離合器。當(dāng)外都
按鍵設(shè)定防風(fēng)鎖定功能時(shí)，該離合處于抱閘狀態(tài)，將旋轉(zhuǎn)門門扇鎖定并停轉(zhuǎn)；③電動機(jī)過
熱保護(hù)裝置CLIX。
